讲座题目

从公路平曲线设计谈起

讲 座 人

张堂贤

讲座人

职称、职务

教授

博士生导师

主持人

吴波

讲座类型

R自然科学

讲座对象

全校师生

举办时间

6月4日

14 :30-15 :30

□社会科学

举办地点

思源楼六楼会议室

讲

座

人

简

介

张堂贤教授目前为台湾大学土木工程系教授，也是我校交通运输学院名誉院长与特聘教授，也担任过我校土木工程学院客座教授，同时是台湾土木工程技师(注册工程师)。专长为智能交通系统与设计、交通工程、公路几何设计、交通量测与控制，担任过中国智能交通（ITS）技术应用委员会专家与台湾中华智慧运输协会第一届理事长，现在是台湾车载资通讯产业协会(TTIA)理事、台湾物联网联盟(TIOTA)智能交通专家组召集人、世界ITS大会及亚太ITS理事，拥有多项产品专利，并指导硕博士研究生60余人，发表国际期刊论文22篇，中文期刊论文40篇；国内外研讨会论文百余篇；技术报告及项目80余项。

讲    座

主要内容

目前的公路几何设计方法沿用已久，但是随著车辆工业技术日新月异，车辆性能也不断提升，公路几何设计技术与标准并未因此做出相对应的修订，不仅无法让车辆充分发挥其性能，也容易形成行车上的安全隐忧与废气排放物的增加。本次讲座根据张教授在ASCE（美国土木程师协会）发表的课题研究，从车辆力学的观点出发，讨论现行的公路平曲线设计方法的优缺点，以及道路路面工程材料的摩擦力与承载力，并做出相对应的改善建议。